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岳秀江:暢談中國自動化物流方向和企業責任
2016-01-26    來源:物流搜索    發布者:

主持人:各位網友大家好,這里是《與世界對話——中國物流技術裝備10人談》,今天我們邀請到的嘉賓是北京機械工業自動化研究所副所長岳秀江先生,岳總您好。                

岳秀江:你好。                

主持人:我們知道在中國咱們自動化物流技術這一塊,現在的發展是非常迅速,雖然我們起步比較晚,但是我們的進程發展的比較快。我們請您談一談,中國自動化物流技術發展迅速的關鍵點在哪里,還有它的發展方向是怎樣?                

岳秀江:這個題目還是有一點大,我想是這樣的,作為我們中國自動化物流技術這個發展,剛剛您提到關鍵點。因為作為自動化物流,我想關鍵點還是在自動化技術本身的發展比較快,其次就是我們在設備制造行業,我們整個的制作工藝的發展和十幾年前,甚至幾年前相比進步都是非常大的,所以說它的關鍵點我想還是依賴于,第一是整個自動化技術的發展比較快,第二是制造工藝的發展速度比較快。                

主持人:咱們中國自動化物流它的發展方向是怎樣的?                

岳秀江:是這樣,現在大家也都在談,將來自動化物流發展的方向是智能化,所謂智能化跟自動化還是有一些差別的,所謂智能化就是更模擬人的大腦。比如說我走路,人想怎么走,現在單從自動化可能還達不到,前面有一個障礙就沒辦法繞過去。如果智能化可能有一個障礙就繞過去了,所以說整個是往智能化這個方向發展。               


       主持人:在中國自動化物流技術發展過程當中,咱們北自所起到了一個什么樣的作用呢?                

岳秀江:因為我們北自所也叫自動化研究所,所以說長期以來主要是從事自動化方面的研究。當然自動化應用在各個領域各個行業,如果說在物流行業的話,我們有所貢獻的過去來說還是一直在自動化和信息化這方面,這方面做的研究比較多比較深入,也是切合我們所的專業,我們這方面的特長。當然包括現在的智能化,我們30年前就開始做這方面的研究。就是首先是單機設備的智能,怎么樣使設備更智能,包括整個物流的調度上,包括節能,這些都是智能化的一部分。像我們做的設備具備自學機的功能和故障自診斷的功能,就是逐漸把一些智能化的東西融入里面。所以說在以前主要是自動化方面做的比較多,也比較完善一些。                

主持人:我看到咱們是叫自動化研究所,研究所一般給我感覺是在研究方面多一些。但是我們也要應對這樣的市場,我們想請您談一談咱們自動化研究所是如何應對現在飛速發展而且競爭又非常強大的市場?                

岳秀江:這個是以往大家對研究所的理解,沒有錯,確實是這樣。很多人也可能比較清楚,我們國家在1999年的時候做了一個專制,我們研究所過去屬于機械工業部,50年成立到99年屬于機械工業部。那么在99年隨著整個的專制,像機械工業部它的職能也變成了機械工業聯合會,就是沒有政府職能了,就是協會的職能。隨著99年的專制,我們從99年開始也從過去的事業單位變成了一個企業。所以現在十幾年了,我們現在是企業,但是名字沒有改,研究所沒有改,很多我們過去研發的職能還在做,因為變成企業了和過去不太一樣。如果說它叫科技型的企業,研發在做,生產在做,項目同時在做。                

剛才我提到了,在過去實際上包括我們從事物流行業,特別是自動化立體倉庫行業是從七幾年開始,到現在有三十多年。如果說在99年以前我們主要注重研發,99年以后不是了,整個向產業這方面轉移。以前我們在自動化領域貢獻比較大,我們要應對市場,那就不僅僅是自動化領域。雖然我們叫自動化所,但是我們的上級單位叫機械科學研究總院。如果過去是自動化所,我們的機械這方面研發水平是比較弱一些,但是我們總院研發水平恰恰是比較高一些。在近幾年,因為我們上級單位,我們的總院集團也看到我們這個行業未來的發展趨勢和它的產業化規模是不可預測,所以說總院集團不管在政策上、資金上,包括技術上,都給予我們很大的支持。所以我們現在也正在著手進行一些高端的物流設備,包括機械方面的研究,但是這也是借助我們總機械科學研究總院集團的整體實力。                

主持人:然后是這樣,我覺得咱們現在是把咱們以前作為一個專門研究機構很好的積累把它很好的傳承下來。我也看到北自所的企業理念,就是技術創新和追求卓越。技術創新我們是很容易理解,因為這個是已經扎根在北自所的血液當中,它已經形成一種習慣性的技術創新。那么追求卓越我們也想請您總結一下咱們這個理念會怎么樣把它實踐出來。                

岳秀江:追求卓越也是我們自己對自己長期以來的尊告,就是任何的事情沒有最好,只有更好,所以說我們要一直把我們事情做的更好。包括一個項目,包括一件事情做完了之后我們都會要去總結,好的方面經驗是一定要傳承下來,更多是要挖掘我們在整個項目過程當中,或者這件事情過程當中什么地方還有缺陷,沒有做到,這樣的話更有利于我們的發展。   

主持人:我們以前也曾經采訪過您,在采訪過程當中您是非常謙虛,您經常說我們在這兒不是很專業所以不要讓我去講專業,然后您講了很多您對物流很多方面切身的體驗。在這樣的情況下,我覺得可能您的這種謙虛能夠更好讓您跳出當事者的情況,從第三方的角度去體驗去找到我們物流這個技術方面的一些問題。我想知道,您的這種理念是不是可以應用在北自所跟客戶的合作當中,是不是也會這樣切身的作為客戶去體驗他們的需求,去給他進行配套的工作呢?                

岳秀江:這個您說的非常對,雖然在物流行業我已經從事了20多年了,但是我總覺得在任何專業方向每個人都會有我沒有學到的東西。包括我們的客戶,我們的合作伙伴,甚至我們的同行,任何一個同行都有我們要學的東西。所以作為我們來說,跟剛才上一個問題追求卓越就是要謙虛,永遠懷著一個謙虛的心實際上是相輔相成。我雖然在這個行業從事20多年,因為物流行業是一個比較綜合的多專業的行業。我本身來說我不是物流專業的,可能20多年那個時候高校沒有這個專業,因為我是學自動控制,你要說我專,我自動控制更專一些,物流專業談不上。我從事物流這個行業僅僅只有20幾年,那么在我們同行業中可能有從事這個行業更長,甚至30幾年的老前輩,甚至有一些是專門研究這個行業的。                

所以不光是我,包括我們北自所做這個行業的整個團隊,我們都有這樣的理念。包括我們的客戶,包括一些朋友也都提到,說我們從事這個行業比較早,我說早只是一個歷史的客觀事實,確實成立比較早。但是早對我們現在的業務發展,從事早和晚沒有任何的實際意義,實際意義只有我們立足現在,立足眼前,現在怎么做才能去應對這個市場,應對客戶的越來越高的需求。                

主持人:您剛剛也說過,北自所它有歷史的祭奠,時間比較久,您也說歷史的久對于咱們沒有實際性的幫助,實際上我們還是要不斷適應市場的需求。那么就是說在這個悠久歷史,我們又是一個老牌企業,以前也是國家的職能部門,在這樣的情況下,北自所是否感到自己對中國自動化物流技術裝備的推動它有一個歷史的責任感呢?雖然我們自動化不一定應用在物流這方面,但是現在物流方面確實也很需要有一個在自動化方面祭奠比較厚,經驗很多的企業來推動它的發展。所以說我想知道咱們是不是有這種責任感?                

岳秀江:這是毫無疑問的,雖然你從事這個行業早與晚對你今后的發展并不是一個決定因素,有的時候可能反而成為另外一種負面影響,會成為一種包袱。因為什么呢?一定要是永遠立足于現在。但是剛才您提到,我們還有其它的同行兄弟單位,對于從事這個行業比較早的,還是有一定豐富的經驗積累,我們怎么樣利用這些經驗整個為我們國家的自動化物流行業快速發展做出我們自己應有的貢獻。我覺得這也是我們每家應該有的責任,這是責無旁貸。                

主持人:好的,岳總通過您的介紹,我們感到了北自所很謙虛,它也非常的踏實,北自所確實也讓我們感到了咱們老牌企業應有的風范,感謝您的到來,謝謝。                

岳秀江:謝謝。                

 

 

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